København får et bemærkelsesværdigt nyt vartegn, i hvert fald hvis det står til By & Havn og ATP Ejendomme. Ved indsejlingen til Københavns Havn planlægges der nemlig et imponerende bygningsværk, tegnet af den verdenskendte amerikanske tegnestue Steven Holl Architects. På spidserne af Langeliniemolen og Marmormolen vil man opføre to bygningstårne på henholdsvis 24 etager og 27 etagers højde. Tårnene vil blive forbundet med en gangbro over indsejlingen, ca. 150 m lang og 65 meter over havet.
Offentligheden kan nyde bygningerne fra en af de mange restauranter, terrasser eller tage en spadseretur på gangbroen med udsigt over byen og Øresund.
Tårnene er en del af en samlet plan, og Marmormolen kommer ligeledes til at huse den kommende FN-By i København på ca. 25.000 etagemeter. Desuden planlægges der yderligere over 50.000 etagemeter erhvervsbyggeri, et højhus hotel og boliger.
Orbicon er engageret af bygherrens chefrådgiver, Leif Hansen A/S til at assistere med rapporten om vurdering af projektets miljøvirkninger (en VVM-redegørelse). Rapporten skal sikre, at de mulige miljøvirkninger bliver belyst.
Det kan mærkes på miljøet
”Et så omfattende projekt vil på mange måder indvirke på miljøet i omgivelserne - lige fra de trafikale forhold til flora og fauna. Ligesom ved alle andre store anlæg udarbejder man derfor en VVM-redegørelse, der beskriver virkningerne,” fortæller afdelingschef i Orbicon, Per Møller Jensen.
Der er mange forhold, som skal undersøges, i så omfattende et projekt som det ved Marmormolen. Luftforureningen og påvirkning af røgfanerne fra Svanemølleværket, der ligger i nabolaget er blandt de ting, der skal undersøges. Det anslås, at 30-100.000 mennesker kommer til at passere eller opholde sig ved Marmormolen, hver dag. Der bliver derfor også foretaget undersøgelser af, hvorledes projektet vil påvirke de trafikale forhold. Hele det visuelle udtryk, skygge virkninger, vindeffekt og besejling er ligeledes aspekter som undersøges.
Miljørapporten ventes sammen med en lokalplan for området at gå i offentlighøring i sommeren 2009.
